Cal estalviar! Consells de manteniment de camions bomba d'hivern
1. Selecció d'oli
Selecció d'oli de motor:
Si l'oli lubricant del motor no es substitueix durant molt de temps, acumularà molts dipòsits de carboni i impureses, augmentant la viscositat de l'oli. Durant el període d'escalfament-, això pot provocar una dissipació de calor insuficient o una lubricació inadequada, provocant danys directes o potencials a components com ara pistons, blocs de cilindres, bielles i bombes d'oli. Per utilitzar-lo a l'hivern, seleccioneu oli lubricant amb viscositat més baixa, com ara oli de 5 W, 10 W, 15 W o per a totes les-temporades.

Manteniment d'oli hidràulic:
A baixes temperatures d'hivern, l'oli hidràulic té una viscositat més alta. Sense preescalfament o quan la temperatura de l'oli és baixa, és probable que es produeixin problemes com ara la dificultat per aixecar la pluma, la manca d'accions combinades i el temps d'escalfament-excéssivament llarg. Abans de posar-lo en marxa, feu funcionar el motor a ralentí durant un període de temps abans de passar a l'operació a alta-velocitat per evitar danys a les bombes d'oli, les canonades i altres components a causa d'una viscositat excessiva. Si la temperatura és extremadament baixa, substituïu-lo amb oli hidràulic 32#.

Substitució i manteniment de l'oli d'engranatges:
El cicle de manteniment de l'oli d'engranatges de grua és d'aproximadament un any. Després d'un desgast-durant dels engranatges, afectat per factors com la disminució de la temperatura o el deteriorament de l'oli, l'oli de l'engranatge no pot formar una pel·lícula d'oli completa a la superfície de l'engranatge durant el funcionament a alta o baixa-velocitat dels engranatges, provocant un desgast o òxid anormal a les superfícies de contacte dels engranatges. A l'hivern, netejar i substituir l'oli en components com eixos i reductors.
2. Manteniment del sistema elèctric
Comproveu si hi ha cables exposats envellits o solts; realitzar una inspecció i reparació exhaustiva abans que arribi l'hivern.
Els problemes comuns inclouen: L'interruptor del limitador d'alçada sovint està exposat i les gotes d'aigua són propenses a formar-se a la connexió de la corda de tracció de l'interruptor. Quan s'exposen al fred, les gotes d'aigua es congelen ràpidament, fent que l'interruptor no torni a la seva posició original. La mala visibilitat durant les operacions nocturnes, combinada amb la manca de protecció del ganxo principal o del ganxo auxiliar, pot provocar fàcilment accidents o pèrdues de seguretat.
Quan utilitzeu el camió bomba al matí, inspeccioneu el cable del sensor d'{0}}angle llarg i traieu els blocs de gel per evitar que es congeli o que l'aïllament del cable s'esquerde durant el funcionament, la qual cosa pot provocar fuites elèctriques o curtcircuits.
Inspeccioneu la bateria d'emmagatzematge: comproveu si els forats de ventilació estan bloquejats; si cal, instal·leu una protecció per evitar l'exposició directa.

3. Inspecció del circuit d'aire
Inspeccioneu la vàlvula de drenatge del dipòsit d'aire per garantir una descàrrega normal d'aire durant el drenatge de l'aigua. Feu una inspecció abans d'estacionar després de la feina cada dia per evitar que la vàlvula es congeli o s'obri a causa de les caigudes de temperatura nocturnes, que poden provocar fuites d'aire o bloqueig de canonades d'aire i cossos de vàlvules.
4. Manteniment de rodes
El valor de deflexió horitzontal de les rodes de la grua és un paràmetre tècnic important. Una deflexió excessiva pot provocar un rossegament del rail, augmentar la resistència operativa, generar vibracions i sorolls, accelerar el desgast dels rails i les rodes i reduir significativament la vida útil de les rodes de la grua. Per tant, els requisits tècnics de fabricació de diverses grues especifiquen valors permesos per a la deflexió horitzontal de les rodes.
- Les rodes amb esquerdes s'han de desballestar;
- Les rodes amb una el·lipticitat de la banda de rodadura d'1 mm s'han de desballestar;
- Les rodes amb una deformació del gruix de la llanda del 20% del gruix original s'han de desballestar.








