Paràmetres del producte
|
Característiques tècniques |
Carretó elevador hidràulic dièsel de la sèrie FD70T de 7 tones |
|
Capacitat de càrrega |
7000 kg |
|
Tipus de potència |
Motor dièsel (4-temps, refrigerat per aigua + intercooler turboalimentat, compatible amb la fase IIIA de la UE) |
|
Alçada d'elevació |
3000 mm (personalitzable fins a 6000 mm) |
|
Tipus de sistema d'elevació |
Triple-pal (acer al manganès NM450 d'alta-resistencia, forja integral, disseny de pal de-visió àmplia amb sistema anti-oscil·lació) |
|
Sistema de seguretat anti-caigudes de forquilla |
Sí (doble pestell de seguretat mecànic + vàlvula de retenció doble hidràulica + sistema de protecció contra sobrecàrregues) |
|
Longitud de la forquilla |
1220 mm (opcional 1370 mm/1520 mm/1800 mm) |
|
Ajust de l'espai de la forquilla |
Sí (desplaçador lateral hidràulic de sèrie, carrera de 800 mm, amb posicionador de forquilla opcional) |
|
Protector de l'operador |
Sí (marc d'acer soldat amb recobriment en pols electrostàtica, resistència a l'impacte superior o igual a 1500J) |
|
Pneumàtics |
Pneumàtics de goma massissa-resistents (capacitat de càrrega-alta + banda de rodadura profunda anti-, adequats per a ús industrial intens) |
|
Seient |
Sí (seient de suspensió pneumàtica amb recolzabraços ajustables, inclinació del respatller i suport lumbar) |
|
Sistema de direcció |
Direcció assistida hidràulica (bomba de desplaçament variable, sistema de retroalimentació d'{0}}estalvi d'energia) |
|
Mostra |
Sí (pantalla LCD a color amb visualització de codi d'error, comptador d'hores i monitorització de la càrrega en -temps real) |
|
Apagada d'emergència del motor |
Sí (botó d'emergència del tauler de comandament + interruptor de cordó extern + opció d'apagada remota) |
|
Alçada del pal (retractat) |
2550 mm |
|
Alçada de guàrdia superior |
2500 mm |
|
distància entre eixos |
2500 mm |
|
Longitud total (sense forquilles) |
3850 mm |
|
Distància entre el centre de l'eix davanter i la punta de la forquilla |
680 mm |
|
Altura al sòl |
220 mm |
|
Amplada del xassís |
1500 mm |
|
Angle d'inclinació del pal (cap endavant/enrere) |
8/15 graus |
|
Velocitat de viatge (carregada/descarregada) |
20 km/h (descarregat) / 16 km/h (carregat) |
|
Velocitat d'elevació (carregada/descarregada) |
0,40 m/s (descarregat) / 0,28 m/s (carregat) |
|
Grau màxim d'escalada (carregat/descarregat) |
30% (descarregat) / 25% (carregat) |
|
Configuració de la roda |
4-rodes - 2 rodes davanteres amb càrrega amb llantes d'aliatge reforçat / 2 rodes motrius posteriors amb diferencial de lliscament limitat |
|
Potència del motor |
85 kW (116 CV) a 2600 rpm |
|
Capacitat del dipòsit de combustible |
120L |
|
Sistema de frenada |
Frens de disc hidràulics + fre d'estacionament pneumàtic amb bloqueig de seguretat |
|
Botó d'aturada d'emergència |
Sí (cap de bolet vermell, protecció IP67, disparador de doble-circuit) |
|
Sistema d'alerta inversa |
Sí (alarma de veu + llum intermitent LED + càmera de visió posterior opcional) |
|
Llums de treball LED |
Sí (llums frontals duals de 50 W{1}}d'alta brillantor, llum auxiliar posterior, impermeable IP66) |
|
Kit d'eines de manteniment |
Sí (conjunt de claus integrals + manòmetre + mostreig d'oli + connector de diagnòstic) |
|
Mode de transmissió |
Transmissió del convertidor de parell hidràulic (3 marxes endavant/2 enrere, canvi automàtic opcional) |
|
Sistema de pesatge de càrrega |
Opcional (precisió ±1%, alarma acústica i visual de sobrecàrrega) |
|
Tractament d'escapament |
Sí (DOC + DPF, compatible amb EU Stage IIIA) |
|
Compartiment de l'operador |
Tipus tancat amb aire condicionat (calefacció opcional per a ambients de baixa-temperatura) |
|
Sistema de refrigeració del motor |
Refrigeració per aigua forçada + radiador d'alumini amb ventilador de control de temperatura |
|
Canviador lateral |
Estàndard (carrera de 800 mm, control amb joystick) |
|
Eix motriu integrat |
Sí (carcassa d'acer fos-resistent, lubricació a pressió, sense manteniment-durant 2000 h) |
Descripció dels productes
Eficiència-Unitat de potència optimitzada: el carretó elevador hidràulic dièsel FD70T de 7-tones funciona amb un motor dièsel turbocompressot refrigerat per aigua de 85 kW de 4-temps-, dissenyat per oferir una potència robusta i consistent per a aplicacions de càrrega pesada. D'acord amb els estàndards d'emissions de la UE Stage IIIA mitjançant el sistema de tractament d'escapament DOC+DPF, redueix les emissions de partícules en un 40% en comparació amb els motors Stage II alhora que manté una eficiència de combustible de 6,8 L/h amb càrrega nominal. El dipòsit de combustible de 120 L permet 10+ hores de funcionament continu, perfectament adequat per a la manipulació de càrrega portuària, la transferència de material d'acer i tallers de fabricació industrial pesada amb requisits de càrrega elevada.
Mecanisme d'elevació estable i versàtil: amb una estructura de triple-mástil feta d'acer al manganès NM450 d'alta-resistència, el carretó elevador aconsegueix una alçada d'elevació estàndard de 3 metres (extensible fins a 6 metres) per adaptar-se a sistemes de bastidor industrial pesat i operacions de càrrega de contenidors. El doble pestell de seguretat mecànic i la vàlvula de retenció doble hidràulica eviten la caiguda de la forquilla fins i tot durant una pèrdua sobtada de pressió hidràulica, garantint una manipulació segura de càrregues de 7-tones. El canviador lateral hidràulic estàndard (carrera de 800 mm) millora la maniobrabilitat en patis de càrrega estrets, reduint el temps de posicionament de la càrrega un 15% en comparació amb els models de forquilla fixa.
Mobilitat millorada i adaptabilitat al terreny: amb una distància al sòl de 220 mm i pneumàtics de goma massissa-resistents, el FD70T navega per terrenys industrials accidentats, rampes de contenidors i superfícies exteriors irregulars amb la mateixa facilitat. El sistema de direcció assistida hidràulica amb bomba de desplaçament variable redueix l'esforç de l'operador en un 50% durant els torns llargs, mentre que el grau d'escalada amb càrrega del 25% permet un funcionament suau en rampes de càrrega pronunciades i patis amb pendent. El diferencial posterior de lliscament limitat garanteix la màxima tracció en superfícies fangoses o relliscoses, el que el fa adequat tant per a entorns interiors industrials pesats com per a zones de càrrega exterior dures.
Seguretat pràctica i disseny ergonòmic: el seient amb suspensió pneumàtica amb recolzabraços ajustables i suport lumbar minimitza la fatiga de l'operador durant els torns de 10-hores, mentre que el compartiment de l'operador tancat amb aire condicionat ofereix un entorn de treball còmode en condicions de temperatura extrema. Les característiques clau de seguretat inclouen frens de disc hidràulics amb una potència de parada fiable per a càrregues pesades, un botó d'aturada d'emergència amb cap de bolet vermell (classificació IP67) i una alarma de veu inversa amb llum intermitent LED per alertar al personal proper. El protector superior, construït amb acer soldat amb recobriment en pols electrostàtica, ofereix una resistència a l'impacte de més de 1500 J, superant els estàndards internacionals de seguretat per a carretons elevadors industrials pesats.
Construcció de manteniment-eficaç i baix-: la pantalla LCD a color simplifica la supervisió de l'equip amb lectures clares de codis d'error, dades de càrrega en-en temps real i seguiment del comptador horari, permetent el manteniment predictiu i reduint el temps d'inactivitat inesperat en un 30%. L'eix motriu d'acer fos de gran resistència-con lubricació a pressió i motor-refrigerat per aigua amb radiador d'alumini garanteix una llarga vida útil, reduint els costos anuals de manteniment en un 20% en comparació amb els models de carretons elevadors-de càrrega lleugera. Amb un nivell de soroll inferior o igual a 85 dB, l'FD70T equilibra un rendiment robust de càrrega pesada-amb nivells de soroll acceptables per a un funcionament industrial continu.
Carretó elevador hidràulic dièsel de la sèrie FD70T de 7 tones - Rendiment sòlid per a la manipulació de materials pesats-
El carretó elevador hidràulic dièsel FD70T de 7-tones està dissenyat específicament per a tasques de manipulació de materials pesats-, com ara la càrrega/descàrrega de contenidors portuaris, el transport de bobines d'acer i la transferència de material de taller industrial pesat. A diferència dels carretons elevadors de 5- tones de servei mitjà que sacrifiquen la capacitat de càrrega per la maniobrabilitat, el FD70T aconsegueix un equilibri òptim entre la capacitat de càrrega de 7 tones i la durabilitat de grau industrial, abordant el repte del flux de material ineficient en instal·lacions amb requisits de càrrega pesada i condicions de funcionament dures.
Com a carretó elevador dièsel de càrrega pesada-, els seus punts forts radiquen en el motor turboalimentat de 85 kW i el sistema d'elevació de tres-pals, que ofereixen un rendiment estable per a càrregues de 7-tones mantenint una estructura global robusta amb una distància entre eixos de 2500 mm. Això el fa igualment adequat per a la manipulació de càrrega pesada-a nivell del sòl i per a l'emmagatzematge de bastidors d'alçada mitjana- (fins a 6 metres), eliminant la necessitat de carretons elevadors de càrrega mitjana i pesada separats i reduint els costos d'adquisició de flotes per a grans empreses industrials i centres logístics.
Pel que fa al compliment mediambiental i a l'economia operativa, el sistema d'emissions Fase IIIA de la UE garanteix el funcionament legal a la majoria de regions industrials globals, mentre que el disseny del motor-refrigerat per aigua manté un rendiment constant en entorns d'alta-temperatura (fins a 45 graus) amb una taxa de fallada un 10% més baixa en comparació amb els equivalents refrigerats per aire-. La transmissió del convertidor de parell hidràulic amb 3 marxes endavant i 2 marxa enrere simplifica el funcionament de càrregues pesades-, redueix el temps d'entrenament dels nous operadors en un 25% i millora l'eficiència general del flux de treball en entorns logístics d'-alta intensitat.
La durabilitat i la facilitat de manteniment són fonamentals per a la filosofia de disseny de l'FD70T. Els pneumàtics de cautxú sòlid-resistents resisteixen les punxades i el desgast, triplicant la vida útil en comparació amb els pneumàtics estàndard en entorns industrials difícils; el sistema de fre de disc hidràulic proporciona una potència de parada fiable per a càrregues de 7 tones, reduint els costos de manteniment en un 15% en comparació amb els frens de tambor mecànics; el sistema de pesatge de càrrega opcional (± 1% de precisió) ajuda a prevenir la sobrecàrrega, allarga la vida útil de l'equip i redueix la freqüència de reparació en un 20%.
Per a les empreses que busquen una solució de manipulació de materials -resistents fiables, el carretó elevador hidràulic dièsel FD70T de 7-tones és l'opció ideal. La seva gran capacitat de càrrega, la seva durabilitat de grau industrial-i els baixos costos de propietat augmenten significativament l'eficiència en les operacions logístiques de-càrregues pesades, mentre que el compliment dels estàndards internacionals de seguretat i emissions garanteix un funcionament sostenible i lliure de risc-. Ja sigui per a la manipulació de càrrega portuària, la transferència de material a la planta siderúrgica o les tasques de transport de càrregues pesades-a l'aire lliure, la FD70T ofereix un rendiment constant per ajudar les empreses a aconseguir processos de manipulació de material pesat-agilitzats i rendibles.
Etiquetes populars: Carretó elevador hidràulic dièsel de 7 tones, fabricants de carretons elevador hidràulic dièsel de 7 tones de la Xina, proveïdors, fàbrica















